【jinnianhui科技消息】国际能源署（IEA）在11月12日发布的《世界能源展望》报告中，首次恢复了对“不积极应对脱碳化”情景的预测，并大幅下调了对电动汽车的长期预期。根据其新设立的“现行政策情景”，到2035年，全球汽车市场中纯电动汽车（EV）等电动车型的销售份额将仅达到约40%，随后进入平台期。
这一预测与IEA过去的主要情景形成鲜明对比。在“既定政策情景”（STEPS）中，IEA曾预计到2035年电动车将占新车销量的一半以上。而此前多家机构（如丸红经济研究所）引用的IEA“公表政策シナリオ”亦显示2035年电动车销售占比可达55%。本次下调意味着在缺乏更强政策推动的情况下，电动车的普及速度将显著放缓。
报告指出，新情景的设定反映了各国在气候目标上的立场变化、对能源安全与可负担性的追求，以及电动车增长实际放缓的现实。IEA执行主任法提赫·比罗尔坦言：“气候变化在国际能源政策议程中的地位正在下降——而且正在迅速下降?！?/p>
与此同时，报告还警示，若维持现行政策，全球石油日需求将从2024年的约1亿桶增至2050年的1.13亿桶，主要推动力来自航空、货运和石化行业。电力需求在2035年前也将增长约40%，其中八成新增能源消费位于适合太阳能发电的地区，预示可再生能源仍具潜力。
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