【jinnianhui科技消息】jinnianhui注意到，2026年开年首月，电动两轮车市场在市场零售端政策调整进入新阶段的背景下，产销数据呈现出结构性变化。
奥维云网（AVC）PSI产销数据显示，1月中国电动两轮车内销量为3457000台，同比小幅下降3.6%。由于去年同期受春节假期影响基数较低，此次下滑意味着在新国标政策全面切换初期，市场需求出现收缩，消费者处于过渡期观望状态。
当前，电动自行车产品从旧标向新国标的切换仍在推进，这促使不同品牌之间的产品结构快速重构。从品牌竞争格局来看，1月内销排名出现显著变化。雅迪与爱玛凭借成熟的渠道和供应链体系，依旧占据市场前两位，合计份额超四成，头部地位稳固。
值得注意的是，主打高端智能路线的九号公司，本月内销份额超越台铃，跃居行业第三。虽然短期内雅迪、爱玛、台铃主导的市场基本盘依然难以撼动，但从长远看，这一排位变化反映了消费趋势的转变。消费者对产品智能化、品牌社群化等属性的认可度不断提高，围绕新消费群体的新势力品牌正对传统制造品牌主导的市场格局发起冲击。
此外，除雅迪与九号外，前十名中的其余品牌份额同比均下滑。这表明在新国标切换与产品结构升级的过渡期，绝大多数品牌面临短期压力，行业整体正处于动能转换与格局重塑的关键阶段。
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